2023 m. MMA rinka patyrė keturias didelio augimo bangas, daugiausia dėl esminių priežasčių, siekiant nutraukti įprastą tendenciją, pavyzdžiui, be gamyklų planinių techninės priežiūros avarijų, lydimų staigaus automobilių stovėjimo aikštelės sutrikimo, rinkos pasiūla daug kartų sumažėjo, kad palaikytų rinką. Rytų Kinijos rinka keturis kartus perkopė „12000“ ar daugiau aukštumų. Rinkos ralio pabaigoje Rytų Kinijos rinka priartėjo prie 12800 juanių/tonos atskaitos taško. 2024 m. atidarymas buvo visiškai raudonas – tai naujas aukščiausias taškas. Sausio 9 d. Rytų Kinijos rinkos kaina buvo priartėjusi prie 13 100 juanių/tonos, tačiau vis dar yra keletas aukštesnių pasiūlymų. Pietų Kinijos rinkoje buvo pranešta apie kai kurias aukštas kainas, kurios siekė 14 000 juanių/toną ar daugiau.

Kaip matyti iš aukščiau pateikto paveikslėlio, nuo 2023 m. gruodžio mėn. rinka ženkliai pakilo, pasižymi plačia augimo tendencija, o kaina nuolat peržengė aukščiausią tašką, o 2024 m. pradinė kaina pasiekė naują metų aukštumą, dar kartą atnaujindama pramonės pažinimą.

1, pagrindinis augančios rinkos rūpestis: MMA gamyklos pajėgumų panaudojimo lygis yra žemas

Nuo 2023 m. MMA pramonės pajėgumų panaudojimo lygis išliko 40–60 %, o tai yra santykinai žemas rodiklis, o pajėgumų panaudojimo lygis dar labiau sumažėjo nuo gruodžio iki 2024 m. sausio mėn., o tai taip pat yra svarbiausias veiksnys, lemiantis rinkos augimą.

2. 2 problema: regioninės pasiūlos ir paklausos santykis, pasiūlos kryptis ir kainų skirtumo pokytis

2023 m. kainų skirtumas tarp Rytų ir Pietų Kinijos sumažėjo, per metus buvo pridėta 305 000 tonų naujų gamybos pajėgumų, 100 000 tonų šiaurės rytų Kinijoje, 120 000 tonų Pietų Kinijoje ir 85 000 tonų Rytų Kinijoje. Gamybos pajėgumų augimą lėmė fiksuotas transporto būdas tarp regionų, kainų skirtumų santykis ir pasiūlos bei paklausos santykis tarp skirtingų regionų. Pavyzdžiui, šiaurės rytai nebesiunčia laivų į Pietų Kiniją, todėl regioninis kainų skirtumas yra akivaizdus. Kaip matyti iš toliau pateiktos lentelės, Rytų ir Pietų Kinijos arbitražo pranašumas palaipsniui silpnėjo, daugiausia dėl regioninių pasiūlos ir paklausos santykių pokyčių.

Kai kurie MMA pramonės pajėgumų panaudojimo rodiklio tendencijos etapai yra glaudžiai susiję su akrilnitrilo pajėgumų panaudojimo rodikliu, kuris taip pat yra labiausiai susirūpinęs veiksnys 2023 m., o pasiūla ir paklausa dominuoja MMA rinkos tendencijoje, o įrenginių paleidimo poveikis yra akivaizdžiausias. Už veiksnių, turinčių įtakos darbo pradžiai, be netikėtų situacijų, taip pat yra spaudimas, kurį kelia planuojamo kapitalinio remonto pramonės grandinės produktų pelno situacija, pavyzdžiui, akrilnitrilo pelno skirtumas tam tikrais laikotarpiais ir nuosmukio pradžia.

4, 4 dėmesio centre: esminiai pokyčiai laužo įprastą mąstymą, pastaruoju metu rinka buvo pakilusi

Verta atkreipti dėmesį į fundamentinius rodiklius, kaip pagrindinį veiksnį, darantį įtaką kainai. Pagrindinė priežastis, dėl kurios rinka 2023 m. kils daug kartų, yra pasiūlos palaikymas, ne sezono metu nėra silpna, sezono įkarštyje nėra klestėjimo, o fundamentalūs pokyčiai sulaužė įprastą mąstymą. Pavyzdžiui, ne sezono metu paklausa ketvirtąjį ketvirtį, metų pabaiga dažnai būna nedidelė, o kilimas baigiasi 2023 m. pabaigoje.

Trumpalaikėje rinkoje sunku visiškai išsklaidyti tiekimo trūkumo situaciją, kai kurių gamyklų paleidimas atidėtas, dalinio laivo krovinio atvykimas į uostą atidėtas, o rinkos tendencija išlieka arba išlieka stipri. Toliau atkreipkite dėmesį į dinamiškus įrangos pokyčius ir prekybos dinamiką prekybos aikštelėje.