Kokia yra darbo ir gamybos atnaujinimo pažanga Jantiano uoste, kurį anksčiau paveikė epidemija? Vakar reporteris iš „Yantian International Container Terminal Co., Ltd.“ sužinojo, kad nuo birželio 24 d., kai visos 20 Jantiano tarptautinio konteinerių terminalo krantinių atnaujino veiklą, dabartinis vidutinis paros pralaidumas – beveik 40 000 TEU ir beveik 20 000 priekabų prie vartų – grįžo į normalų lygį.

Pranešama, kad pagrindinių linijinių laivų kompanijų, lankančių Jantiano uostą, maršrutai ne tik normalizavosi, bet ir atsirado naujų maršrutų. „Konsignatoriai ir linijinių laivų kompanijos balsavo už pasitikėjimą „Yantian International“ atsparumu ir efektyvia gamyba, imdamiesi veiksmų. Visiškas Jantiano uosto teritorijos atsigavimas atliko svarbų stabilizuojantį vaidmenį tarptautinėje prekyboje ir normaliame pasaulinių tiekimo grandinių veikime.“ „Yantian International“ yra atsakinga už atitinkamas šalis. Asmuo.

Birželį, intensyvindama epidemijos prevencijos ir kontrolės priemones, „Yantian International“ taip pat skyrė daug dėmesio bendram gamybos organizavimo planavimui, stiprino bendravimą ir koordinavimą su klientais bei aktyviai atidarė naujus maršrutus. Net ir sunkiausiu laikotarpiu „Yantian International“ vis tiek atidarė tris naujus Amerikos maršrutus: CAWE6, PCC3, USEC8. Šių metų birželio pabaigoje „Yantian International“ pridėjo daugiau nei 20 tarptautinių maršrutų, o liepą bus pridėti 3 nauji maršrutai. Maršrutų tankis dar labiau didės. Iki to laiko „Yantian International“ turės daugiau nei 100 oro maršrutų, apimančių visą pasaulį kiekvieną savaitę.

Žurnalistas sužinojo, kad birželį „Yantian International“ pridėjo 18 portalinių kranų, iš kurių 8 buvo automatizuoti ir nuotoliniu būdu valdomi portaliniai kranai. „Yantian International“ optimizuoja operacijų saugą ir stabilumą standartizavimo ir išmanumo priemonėmis, gerina veiklos proceso nuspėjamumą ir gerina veiklos aplinką. Tuo pačiu metu „Yantian International“ toliau vykdo kai kurių krantinių kranų aukštinimo ir transformavimo projektus, kad laivybos bendrovėms ir krovinių savininkams būtų teikiamos aukščiausios kokybės uosto paslaugos.

„Yantian International“ pareiškė, kad jos bazė bus Šendžene, ji tarnaus Pietų Kinijai ir stos į pasaulį. Toliau stiprindama savo lyderio pozicijas pagrindinėje pramonės šakoje, ji saugos mėlynąjį vandenyną, tarnaus žmonių pragyvenimo šaltinių plėtrai ir teigiamai prisidės prie Šendženo ir Guangdongo, Honkongo ir Makao Didžiojo įlankos regiono ekonominio vystymosi.