Neseniai šiaurėje buvo įvesti aplinkos apsaugos apribojimai, o pietuose – sustabdyti elektros energijos tiekimo apribojimai.

Fabrikai dirba kaip pašėlę,
Taip pat kaupiasi avarijos.

Staiga! Nauja įmonės ekstremali situacija! 36 žuvusieji ir sužeistieji!

Po incidento Datongo savivaldybės partijos komitetas greitai subūrė vadovaujančią grupę, kuri gydė sužeistuosius, uždarė įvykio vietą ir ištyrė atsakingus asmenis, teigiama pranešime. Kol kas provincijos ir savivaldybių ekspertai tiria incidento priežastis.

Vieša informacija, jų technologija yra privati ​​chemijos įmonė, kurios verslo sritis daugiausia apima: 4,6-dichlorpirimidino, gretimos tiamfenikolio benzenkarboksirūgšties nitro grupės ir šalutinio produkto fosfato, natrio fosfato, natrio chlorido, natrio sulfato, insekticidinio žiedo, dviejų chlorokvino junginių su dviem chlorokvino linalino rūgšties natrio druska, triazino amido, 2,3-dichlorpirazino, SN pramoninio sulfanilamido, tiazolo, metoksipirimidino ir kitų organinių cheminių žaliavų gamybą ir pardavimą.

Įtariama, kad žinomos įmonės gamina pavojingas chemines medžiagas neturėdamos licencijos! Įvyko riaušės!

Remiantis Pekino naujienų reporterio atliktu lauko tyrimu, nustatyta, kad nitrochlorbenzenas, pirmoji didelė vietinė „Anhui bayi chemical industry co., LTD.“ (toliau – „bayi chemical“) gamintoja, įtarė nelicencijuotą pavojingų cheminių medžiagų gamybą, jos pačios pavojingų cheminių medžiagų gamybos įmonės saugios gamybos licencija (toliau – „saugios gamybos licencija“) nustojo galioti 2020 m. lapkričio 6 d. ir buvo panaikinta, o paraiška dėl atnaujinimo patvirtinta.

Tačiau „Bayi Chemical“ šiuo metu gamina ir naudoja arba naudoja nelicencijuotai pavojingas chemines medžiagas, įskaitant p-nitrochlorbenzeną, p-aminofenolį, p-nitrofenolį, druskos rūgštį, chlorbenzeną, gryną benzeną, benziną, dyzeliną ir kt. Šios cheminės medžiagos yra įtrauktos į nacionalinį pavojingų cheminių medžiagų sąrašą. Tuo pačiu metu, dėl epidemijos poveikio, naujos gamyklos statyba nebuvo baigta kaip planuota, o ateityje senosios gamyklos uždarymas ir naujos gamyklos perkėlimas gali įvykti gamybos pertraukos laikotarpiu.

Be to, „Bayi Chemical“ patyrė daug gamybinių avarijų. 2019 m. liepos 13 d. „Bayi Chemical“ patikros ir techninės priežiūros metu įvyko detonacijos avarija, per kurią žuvo vienas žmogus ir vienas buvo sunkiai sužeistas. 2012 m. gegužės 27 d. detonacijos avarija įvyko „Bayi Chemical“ chlorbenzeno ceche.

Padėtis kritinė! Susidūrimas iš galo su 46 tonomis pavojingų cheminių medžiagų!

Fujango miesto kelių policija antradienį 14.22 val. gavo pranešimą, kad cheminių medžiagų cisterna su Šandongo valstybiniu numeriu 232 km +200 metrų kelio ruože nuo S12 CHU naujojo greitkelio Hefėjaus į Sincajų iš galo susidūrė su vilkiku. Incidentas įvyko maždaug 9 kilometrus į vakarus nuo Jingshango rinkliavų stoties.

Policijos duomenimis, cheminių medžiagų cisternos bake buvo 46 tonos dimetilformamido, kuris buvo degus, tačiau nuotėkio nebuvo. Avarijos metu įvykusios transporto priemonės užėmė dešinę eismo juostą, avarinę juostą, nukentėjusiųjų nėra.

@Chemikininkas!Pagilinkite specialų gamybos saugos ištaisymą!

Neseniai Valstybės tarybos Saugumo komisijos biuras organizavo gamybos saugos tyrimo darbus, kurie bus atlikti metų pabaigoje pagrindinėse pramonės šakose. Iš viso 16 komandų buvo išsiųstos į 31 provinciją (autonominius regionus ir savivaldybes, tiesiogiai pavaldžias centrinei vyriausybei) ir Sindziango gamybos ir statybos korpusą priežiūrai ir patikrinimams atlikti, kurie bus baigti iki metų pabaigos.

Tačiau „Bayi Chemical“ šiuo metu gamina ir naudoja arba naudoja nelicencijuotai pavojingas chemines medžiagas, įskaitant p-nitrochlorbenzeną, p-aminofenolį, p-nitrofenolį, druskos rūgštį, chlorbenzeną, gryną benzeną, benziną, dyzeliną ir kt. Šios cheminės medžiagos yra įtrauktos į nacionalinį pavojingų cheminių medžiagų sąrašą. Tuo pačiu metu, dėl epidemijos poveikio, naujos gamyklos statyba nebuvo baigta kaip planuota, o ateityje senosios gamyklos uždarymas ir naujos gamyklos perkėlimas gali įvykti gamybos pertraukos laikotarpiu.

Be to, „Bayi Chemical“ patyrė daug gamybinių avarijų. 2019 m. liepos 13 d. „Bayi Chemical“ patikros ir techninės priežiūros metu įvyko detonacijos avarija, per kurią žuvo vienas žmogus ir vienas buvo sunkiai sužeistas. 2012 m. gegužės 27 d. detonacijos avarija įvyko „Bayi Chemical“ chlorbenzeno ceche.

Padėtis kritinė! Susidūrimas iš galo su 46 tonomis pavojingų cheminių medžiagų!

Fujango miesto kelių policija antradienį 14.22 val. gavo pranešimą, kad cheminių medžiagų cisterna su Šandongo valstybiniu numeriu 232 km +200 metrų kelio ruože nuo S12 CHU naujojo greitkelio Hefėjaus į Sincajų iš galo susidūrė su vilkiku. Incidentas įvyko maždaug 9 kilometrus į vakarus nuo Jingshango rinkliavų stoties.

Policijos duomenimis, cheminių medžiagų cisternos bake buvo 46 tonos dimetilformamido, kuris buvo degus, tačiau nuotėkio nebuvo. Avarijos metu įvykusios transporto priemonės užėmė dešinę eismo juostą, avarinę juostą, nukentėjusiųjų nėra.

@Chemikininkas!Pagilinkite specialų gamybos saugos ištaisymą!

Neseniai Valstybės tarybos Saugumo komisijos biuras organizavo gamybos saugos tyrimo darbus, kurie bus atlikti metų pabaigoje pagrindinėse pramonės šakose. Iš viso 16 komandų buvo išsiųstos į 31 provinciją (autonominius regionus ir savivaldybes, tiesiogiai pavaldžias centrinei vyriausybei) ir Sindziango gamybos ir statybos korpusą priežiūrai ir patikrinimams atlikti, kurie bus baigti iki metų pabaigos.

Susitikime pabrėžta, kad norint sustiprinti specialųjį ištaisymą, būtina sugriežtinti visų šalių atsakomybę ir dėti visas pastangas šiai problemai spręsti. Pirma, atliekant tyrimą ir priimant sprendimus, turime atkreipti dėmesį į pagrindines rizikas. Antra, reikia dėti daug pastangų, kad būtų pašalinti dideli paslėpti pavojai. Atidžiai stebėkite didelius naftos ir dujų rezervus, labai toksiškas sprogstamąsias pavojingas chemines medžiagas, didelius komercinius kompleksus ir pagrindines kasyklas ir po vieną vykdykite konkrečias saugos pareigas, priemones ir planus. Provincijos lygmens ištaisymo specialiosios komandos ir provincijos lygmens apskričių lygmens priežiūros ir konsultavimo grupės turėtų toliau stebėti ir prižiūrėti sunkiai sprendžiamų iškilių problemų, tokių kaip chemijos pramonė, transportas, sprogimų sukeltos dulkės ir pavojingų chemijos įmonių perkėlimas, valdymą, kad būtų užtikrintas ištaisymas. Trečia, reikėtų dar labiau sugriežtinti saugos atsakomybės grandinę.
▶ ▶ ▶ Hebei
Gruodžio 28 d. Biuras išleido pranešimą, kuriame reikalaujama, kad visi departamentai visais lygmenimis rimtai organizuotų darbo saugos rizikos nustatymo ir šalinimo veiklą. Remiantis aplinkraščiu, bus vykdoma trejų metų trukmės darbo saugos gerinimo kampanija, o pagrindinėse pramonės šakose, tokiose kaip kasyklos, pavojingų cheminių medžiagų, fejerverkų, transporto, statybos ir tankiai apgyvendintos vietovės, bus sustiprinti patikrinimai ir renovacija.
▶ ▶ ▶ Ningxia
Neseniai Ningxia Hui autonominio regiono partijos komiteto sekretoriaus pavaduotojas, Ningxia Hui autonominio regiono pirmininkas ir Saugumo komiteto direktorius Xianhui pirmininkavo ketvirtajam Ningxia Hui autonominio regiono Saugumo komiteto plenariniam posėdžiui. Posėdyje pabrėžta, kad negalima susilpninti rizikos ir paslėptų pavojų kontrolės. Atidžiai stebėsime pagrindines pramonės šakas, daugiausia dėmesio skirsime anglių kasykloms, pavojingoms cheminėms medžiagoms ir inžinerinei statybai, atliksime išsamius tyrimus ir taisymus, kovosime su neteisėtais veiksmais pagal įstatymus, kruopščiai pašalinsime paslėptus saugos pavojus ir užtikrinsime, kad neliktų aklųjų zonų.
Laikykitės linijos! Neatsipalaiduokite gamybos saugos srityje!

Žiema ir metų pradžia visada buvo vienos dažniausių cheminių ir pavojingų cheminių avarijų. Metų pabaigoje gamybos ir verslo veikla įvairiuose regionuose yra sutelkta, todėl lengva laikytis terminų, skubėti anksčiau laiko, netikėtai apkrauti gamybą ir perkrauti veiklą. Gamybos saugos padėtis yra niūri ir sudėtinga.
Šiuo atveju, aplinkosaugos požiūriu sustabdyti gamybos apribojimai, šių metų galios apribojimai ir panašiai, bet taip pat sutrumpinti statybos laikotarpį ir toliau, o tai padidina avarijų riziką.
Tikimasi, kad atitinkami departamentai apsvarstys dažno gamyklinių mašinų išjungimo riziką ir pavojus iki gamybos nutraukimo termino, kad aplinkos apsauga ir saugi gamyba būtų vykdoma moksliškiau ir pagrįstai bei sumažintų „naštą“ įmonėms. Tuo pačiu metu tikimasi, kad kai kurios įmonės galės gerai atlikti darbą aptikdamos paslėptus pavojus, atlikdamos savikontrolę ir ištaisydamos problemas, kad užkirstų kelią rizikai dar ankstyvoje stadijoje, padidintų saugos informuotumą ir kartu stengtųsi įveikti „didelės rizikos“ prakeiksmą chemijos pramonėje, kad būtų užtikrinta įmonių gamybos sauga ir būtų atsakingos už darbuotojus, įmones, pramonę ir visuomenę.