Konteinerių trūkumas Azijoje dar mažiausiai šešias–aštuonias savaites apkraus tiekimo grandines, o tai reiškia, kad tai paveiks pristatymus prieš Mėnulio Naujuosius metus.

„Haberot“ generalinis direktorius Habbenas Jansenas teigė, kad 2020 m. bendrovė papildė konteinerių įrangos gabenimo apimtimi apie 250 000 TEU, kad patenkintų didelę paklausą, tačiau pastaraisiais mėnesiais vis dar susidūrė su trūkumu. „Uostų spūstys ir padidėjęs eismas juose dar labiau paaštrino problemą, ir manau, kad per dar šešias–aštuonias savaites įtampa sumažės.“

Dėl spūsčių vėluoja nemažai laivų, o tai taip pat lemia savaitės turimų pajėgumų mažėjimą. Jansen paragino siuntėjus pateikti tikslesnę informaciją apie savo poreikius ir įvykdyti savo konteinerių kiekio įsipareigojimus, kad padėtų išspręsti problemą. Jansen teigia, kad per pastaruosius kelis mėnesius išankstiniai užsakymai išaugo 80–90 %. Tai reiškia, kad didėja atotrūkis tarp operatorių gautų užsakymų skaičiaus ir galutinių siuntų skaičiaus.

Jis taip pat paragino klientus kuo greičiau grąžinti konteinerius, kad sutrumpėtų jų apdorojimo laikas. „Paprastai konteineris per metus vidutiniškai panaudojamas penkis kartus, tačiau šiais metais šis skaičius sumažėjo iki 4,5 karto, o tai reiškia, kad norint palaikyti įprastą veiklą, reikia 10–15 procentų papildomų konteinerių. Todėl prašome savo klientų kuo greičiau grąžinti konteinerius.“ Ponas Jansenas mano, kad konteinerių trūkumas prisidėjo prie rekordinių krovinių gabenimo iš rytų į vakarus tarifų, tačiau šis padidėjimas yra laikinas ir sumažės, kai paklausa sumažės.

Šiame priminime, norint užsisakyti krovinių ekspeditorių draugus, reikia iš anksto susitarti dėl vietos rezervavimo. Būtina iš anksto žinoti ~